8月18日,国债期货大多数品种震荡走低。截至下午收盘,10年期主力合约跌0.15%,5年期主力合约跌0.10%,2年期主力合约涨0.01%。  

  不搞大水漫灌 结构性工具追求精准滴灌

  8月17日召开的国务院常务会议指出,保持流动性合理充裕但不搞大水漫灌,而是有效发挥结构性直达货币政策工具精准滴灌作用,确保新增融资重点流向实体经济特别是小微企业。

  江海证券:配置盘仍可择机介入配置

  江海证券称,目前市场依然面临多空因素交织,利多主要表现在基本面复苏斜率的放缓、中美摩擦的持续和央行对资金面的呵护,利空则主要体现在高频数据大多仍在改善、股市大涨带动风险偏好回升和资金利率依然维持在高位,因此市场仍缺乏触发利率趋势性变化的明确因素,利率区间震荡的格局短期内依然难以打破。不过从中长期看,目前利率水平依然具备一定的配置价值,配置盘仍可择机介入配置。

  下半年降息降准概率下降,但货币政策转向的可能性也很小

  8月17日,央行开展7000亿元1年期MLF操作,中标利率2.95%,上次为2.95%。数据显示,8月有5500亿元MLF到期。当日有4000亿元MLF和100亿元逆回购到期,央行此举实现净投放3400亿元。

  东方金诚首席宏观分析师王青认为,未来央行货币政策的重点将进一步从“总量扩张”转向“精准导向”,以直达工具为代表的结构性货币政策是主要发力点,降息降准概率下降;即使运用这两项货币政策工具,下调幅度也会远低于上半年。同时,考虑到未来经济运行环境还有较大的不确定性和不稳定性,为推动经济增速逐步向潜在增长水平(6.0%左右)靠拢,夯实稳就业基础,下半年货币政策将保持高度灵活性,转向全面收紧的可能性很小。

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责任编辑:李铁民

  原标题:京雄城际全线轨道贯通预计年底通车

  京雄城际铁路(大兴机场至雄安站)全线完成铺轨,这是京雄城际铁路建设的标志性节点。京雄城际是连接北京市区、大兴国际机场和雄安新区的重要干线,自北京西站引出,经过既有京九铁路至李营站,接入新建高速铁路线路,向南途经北京大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区。京雄城际年底建成通车后,京雄两地间的“高铁距离”将缩短至1小时左右。

  新京报讯 昨日10时30分,在京雄城际铁路雄安站咽喉区,随着最后一组500米长钢轨从T11运输车前端缓缓送出,平稳落在无砟道床上,京雄城际铁路也实现了全线轨道贯通。记者从中国铁路北京局了解到,目前京雄城际大兴机场至雄安段建设顺利,预计年底前可开通运营。届时,京雄两地间的“高铁距离”将缩短至1小时左右。

  亮点1

  京雄两地间“高铁距离”将缩短至1小时左右

  昨天早上,记者从北京西二环复兴路附近出发,经过近两个小时的车程,早上9点半终于抵达了正在建设中的雄安站。等到今年年底,北京与雄安两地就将有望迎来一种新的交通出行方式——京雄城际铁路,届时从北京中心城区到达雄安的时间将缩短至一个小时左右,而从北京大兴国际机场抵达雄安新区只需要30分钟。

  作为连接北京市区、大兴国际机场和雄安新区的重要干线,京雄城际铁路的北京段已于去年率先开通,预计到今年年底将实现全线建成通车。届时,将进一步完善京津冀区域高速铁路网结构,北京至雄安的“高铁距离”将缩短至1小时左右。

  京雄城际铁路自北京西站引出,经过既有京九铁路至李营站,接入新建高速铁路线路,向南途经北京大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区。新建线路全长92.03公里,全程设北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站。京雄城际铁路分两段建设运营,其中李营至大兴机场段设计时速250公里,已于2019年9月开通运营,大兴机场至雄安段设计时速350公里,预计2020年底开通运营。

  除了近期的服务京津冀地区的发展,记者了解到,目前京雄城际雄安站还预留了大量扩展的轨道接口可供使用,今后通过与其他高铁线路的连接,雄安站还能实现与山西、河南等地的“高铁连通”。

  亮点2

  “一根钢轨”从北京直通雄安 接缝误差不超0.5毫米

  沿着陡峭的工程楼梯爬上距离地面二三十米高的轨道层,京雄城际的轨道从这里被引入高铁站内。“注意安全,牵引车启动。”昨天10点30分,在京雄城际铁路雄安站咽喉区,随着指挥人员发出口令,最后一组500米长钢轨从T11运输车前端缓缓送出,平稳落在无砟道床上,京雄城际铁路也实现了全线轨道贯通。

  “我们每次有高铁新线开通,大家常常用在行驶的列车上立硬币的方式来展示车辆运行的平稳性,而这一切的前提都是车轮下无缝焊接的轨道。”据北京铁路局京南工程项目管理部副主任邓寅杰介绍,京雄城际铁路(河北段)所需的17列500米长钢轨均从北京市昌平区的沙河焊轨厂内焊接完成并发出,运抵铺轨现场后,经过钢轨放散、精调、焊接等工序后,将连接成一个整体。“可以说是一根钢轨从北京直通雄安,精调后,轨道误差不超过0.5毫米。”邓寅杰告诉记者,即使是俯身趴在轨道旁用肉眼都很难找到接缝的所在,而这正是高铁平稳运行的关键。

  京雄城际铁路全线轨道铺设总长度229.7公里,其中河北段160.7公里。铺轨时采用了国内领先的铺轨作业运输调度智能化控制平台,实现了铺轨作业运输调度指挥信息化、机车运行监控实时化。此外,铺轨作业采用双班制,每班配有80名工人,确保“人停机不停”,以每天铺轨5公里的速度推进,实现了预期轨通目标。

  组装轨道、焊接轨道很难,钢轨的运输也同样面临着不小的挑战。“因为施工场地的原因,我们每根轨道需要先在北京的北部地区沙河焊轨制作完成后装车通过多条既有线路运抵雄安,最后的一段路就是要通过正在建设中的京雄城际铁路,而通过高铁轨道运输钢轨此前还没有先例。”邓寅杰告诉记者。

  亮点3

  “光谷”设计比常规采光降低能耗20%到30%

  雄安站位于雄县城区东北部,是京雄城际铁路规模最大的新建车站,今年5月底雄安站实现主体结构封顶后,随即转入机电安装和装饰装修阶段,目前工程量已经完成过半。

  记者注意到,雄安站与其他多数高铁站不同,车场轨道层并没有直接架设在地面上,而是从空中接入了车站地上二层。雄安站房屋总建筑面积47.52万平方米,主体共5层,其中地上3层,地下2层。雄安站的站房和车场采用了一体化设计的方式,可以最大限度利用车站的空间资源,将京雄车站和预留的津雄车场、城市轨道车场设计在同一层面,全部位于地上第二层的结构板上,这样可以充分利用空间,用于设计轨道交通和公交的换乘通道。

  从空中俯瞰雄安站,车站整体呈现出一个椭圆形的结构,但从中间位置上拉开了一道缝隙。据了解,车站装修全部完工后,这里将全部铺设成玻璃幕墙,两侧设置绿植墙,被打造成极具特色的“光谷”。通过这样的设计可以更好地将光线引入车站内,比使用常规照明采光方式所需的能耗要低20%到30%。而从空间上看,“光谷”还将车站天然分割为东西两个区域,其中西区为京雄车场,东区为预留的津雄车场。此外,屋顶上还将铺满光伏太阳能板,收集太阳能转化为电能供车站日常使用。根据施工进度安排,京雄城际铁路雄安站9月15日将达到联调联试条件,11月10日完成室内外装修,11月30日竣工验收。

  记者了解到,京雄城际铁路(大兴机场至雄安段)全线轨道铺通是京雄城际铁路建设的标志性节点,后续将全力推进轨道精调、“四电”设备安装及调试等,为下一步线路静态验收和联调联试奠定基础。

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责任编辑:尹悦

  原标题:张文宏:“再等三个月,才能知道疫苗的效果好不好”

  参考消息网8月18日报道 据台湾“中央社”8月17日报道,中国大陆近日传出有私下进行的新冠病毒疫苗接种,防疫专家张文宏呼吁民众要有耐心,表示“再等三个月,才能知道疫苗的效果好不好”。

  报道称,上海市新冠肺炎医疗救治专家组组长、复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏15日出席上海书展时谈及新冠病毒疫苗的研发进度,表示大家要有耐心,“再等三个月,才能知道疫苗的效果好不好,要等临床三期试验的结果”。

  他说,现在世界上有很多公司在疫苗这一块走得非常快,中国也有领先的疫苗研究成果,但目前最快的进度,仍在三期临床试验阶段。他说:“大家可以拭目以待,在第四季度再看一下。疫苗当中到底哪个最终有效,还是要等最后研究的结果出来。”

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责任编辑:薛永玮

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责任编辑:张熠

  仝卓事件被写入公职人员学习读本,这些典型案例值得警醒!

  近日,《<中华人民共和国公职人员政务处分法>学习读本》出版,“仝卓伪造应届生身份参加高考”一事作为案例被写入读本中,案例中详细记录了案件情况和处分决定等。

《<中华人民共和国公职人员政务处分法>学习读本》

  《<中华人民共和国公职人员政务处分法>学习读本》一书由司法部直属的法律出版社2020年7月出版。该读本的内容包括今年6月20日第十三届全国人大常委会第十九次会议通过的《中华人民共和国公职人员行政处分法》以及相关的专题解读、行政处分典型案例介绍、测试题等,对《中华人民共和国公职人员政务处分法》的精神实质、核心要义和本质内容进行了全方位、多层次的解读。

  “仝卓伪造应届生身份参加高考”一事作为案例被写入读本

  读本目录显示,“临汾市纪委监委发布关于仝卓以伪造应届生身份参加高考等问题调查情况的通报”作为“案例一”,被纳入“政务处分典型案例”一章。此外,“江苏响水特大爆炸事故问责事件”“因社会救助工作领导不力被问责事件”也被写入其中。

  案例一

  临沂市纪委监委发布关于仝卓以伪造应届生身份参加高考等问题调查情况的通报

  案例二

  江苏响水特大爆炸事故问责事件

  案例三

  因社会救助工作领导不力被问责事件

  “仝卓事件”写入公职人员读本 巧且狠!

  网友说,“仝卓事件”写入读本是“载入耻册”。一起进入“耻册”还有被处分的公职人员。这警示作用,管用!这一波操作,不仅狠,还够巧。

  “仝卓事件”是热点新闻,有流量,写入《学习读本》可以让读本在一定程度上自带流量。这一波操作,很巧。

  有评论人士指出,出版读本的目的其实就是让更多的公职人员能够阅读、能够读得进去、能够真正引以为戒。宣教工作不回避热点“流量”事件,借力打力,借流量得流量,这不是娱乐化,而是宣教效果最大化。这种办法值得提倡。

  △2020年6月12日,山西省教育厅发布“关于仝卓以伪造应届生身份参加高考问题的调查处理通报”。详情>>

  这些事件之所以能写入读本,更主要的原因还在于具有一定的典型性,涉及到基层治理的很多方面,不是为了流量而流量。这样,解剖麻雀才有示范意义。而且,这一事件触碰的也是基本的教育公平,人民群众对此深恶痛绝。基层是国家治理的基础,基层治理也与老百姓的切身利益直接相关。基层治理好了,最后一公里就是一条便利之路;基层治理不好,最后一公里就成了肠梗阻甚至是断头路。

  案例中的三个事件,都是近两年发生的非常典型的热点事件,影响大、关注度高。把它们写入读本绝不是让公职人员吃瓜看热闹,而是通过一起典型事件提醒大家:必须依法用权、慎用手中权力。

  一组数字带你了解公职人员政务处分法

  ↓↓

  △来自中央纪委监委网站

  监制丨唐怡

  制片人丨刘峰

  策划丨文雅 张庆

  编辑丨隋博宇

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责任编辑:何中夫

  方正证券首席经济学家颜色:货币政策以稳为主 不会进一步收紧

  经济观察网  实习记者  陈欣芸8月17日,人民银行开展7000亿元中期借贷便利(MLF)操作,此次MLF操作被看作是为了满足金融机构需求。

  “今天央行超量续作中期借贷便利(MLF)7000亿元并保持利率水平不变,流动性较6月和7月更加宽松。”方正证券首席经济学家颜色表示,货币政(注:应为货币政策)以稳为主,不会进一步收紧,流动性方面会边际宽松进行支持。

  上周公布的7月宏观数据显示出,经济基本面逐步走出疫情影响。颜色认为,央行将继续施行常态化货币政策,未来还将有1.5万亿元的专项债陆续发行,M2和社融高于去年设定的目标,并且能够保证这一目标。在7月信贷数据略低于预期的情况下,未来货币政策将略微宽松一些。

  颜色进一步解释,央行不会允许资金市场的利率水平长期持续过低,低利率会导致资源扭曲,资金空转套利,因此央行一是将通过压缩LPR(贷款市场报价利率)加点的方式降低贷款利率与实体经济融资成本,引导银行向企业让利;二是将通过直达的货币政策工具调结构,如再贷款,通过运用结构性货币政策工具降低长期资金利率。

  “央行将配合地方政府专项债的发行,货币政策将更加灵活适度,使流动性保持合理充裕,保证市场利率围绕政策中枢利率波动。”颜色说。

  颜色判断,当前货币政策的思路跟经济基本面的变化是一致的,未来流动性将以精准滴灌为主,降准空间有限,短期不会全面降准,如果四季度出现风险,可能会降准。

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责任编辑:何中夫

  “携手合作,彰显真挚邻里情谊”(患难见真情 共同抗疫情)

  ——访韩国国会外交统一委员会委员长宋永吉

  “患难见真情。面对新冠肺炎疫情挑战,韩中携手合作,彰显真挚邻里情谊。” 近日,韩国国会外交统一委员会委员长宋永吉在接受本报记者采访时表示,韩中两国在抗疫中一直保持密切协调合作,面对困难始终命运与共。双方不仅相互援助抗疫物资,还率先成立联防联控合作机制,分享抗疫信息和经验,树立了国际抗疫合作典范。

  疫情使世界经济面临严峻考验。宋永吉表示,韩中两国经贸往来密切,中国是韩国最大贸易伙伴、最大出口市场和最大进口来源国,韩国是中国第三大贸易伙伴国。两国率先开通“快捷通道”,为恢复经贸往来提供了实实在在的便利,许多韩国企业人员已顺利返回中国复工,“这是深化国际抗疫合作的一大创举,给世界经济复苏注入信心与动力”。

  宋永吉曾多次访问中国,对中国经济社会各领域发生的巨大变化深有感触。他表示,在中国共产党领导下,中国经济社会发展取得了举世瞩目的辉煌成就。随着疫情防控常态化,复工复产加快推进,中国经济逐步复苏,展现出强大韧性,相信中国经济能够迎来更加光明的前景。宋永吉说,今年是中国决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚之年,中国人民齐心协力、砥砺奋进,全年经济社会发展目标任务一定能完成。

  “韩中两国是密不可分的近邻。”宋永吉表示,韩中两国经贸合作日益深化,人文交流欣欣向荣。希望两国进一步加强各领域对话交流,加强共建“一带一路”合作,将韩中关系提升到新水平。“我相信,韩中两国关系将持续健康稳定向前发展,并将为地区和平与繁荣持续作出贡献。”

  (本报首尔8月16日电)

  本报驻韩国记者 马 菲

【编辑:王诗尧】

  中新网8月17日电 据水利部网站消息,8月16日,国家防总副总指挥、水利部部长鄂竟平主持会商,滚动研判当前及近期汛情发展趋势,视情作出针对性安排部署。预计未来3天,西南中部南部、华南西部等地部分地区将有大到暴雨。受降雨影响,长江上游、汉江上游等河流将出现一次洪水过程。水利部要求进一步落实防范应对措施。

8月12日,四川眉山,消防员在洪水中用橡皮艇转移被困民众。中新社记者 刘忠俊 摄

  目前,长江上游干流寸滩江段已退至警戒水位以下,中游干流莲花塘江段及洞庭湖水位波动缓涨。长江上游涪江、沱江、嘉陵江上游及岷江部分支流,陕西汉江上游支流褒河、渭河中游等37条河流发生超警以上洪水。

  预计未来3天,受冷暖空气共同影响,西南中部南部、西北东部、华北西部南部、东北北部和东南部、华南西部等地部分地区将有大到暴雨,其中四川中北部部分地区将有大暴雨。受降雨影响,长江上游、汉江上游,黄河中游山陕区间及渭河、汾河,海河流域子牙河、大清河、永定河、北三河,松辽流域嫩江上游、松花江、辽河、浑河、太子河,西江上游红水河及支流郁江等河流将出现一次洪水过程,其中嘉陵江下游将超警,长江干流朱沱至寸滩江段以及岷江、沱江、涪江等河流可能超保,中游干流监利至莲花塘及洞庭湖水位将小幅回涨并超警;黄河上游兰州河段维持大流量,中游干流潼关河段及渭河下游将超警。

  会商强调,近期长江上游来水大,黄河、海河、松辽流域降雨持续,当前防汛形势仍然严峻,要坚决克服侥幸心理和久战人疲的厌战情绪,继续毫不松懈做好各项防御工作。

  一是精细调度三峡和长江上游水库群。滚动预报洪水演进过程,联合调度长江上游溪洛渡、向家坝、锦屏一级、二滩等水库拦洪削峰,削减三峡水库入库洪峰。既要考虑减轻长江中下游干流堤防的防守压力,又要抓紧时机实施三峡水库预泄腾库,准备应对后期可能发生的洪水。

  二是高度重视海河、辽河和松花江强降雨应对工作。北方河流多年不发生大水,干部群众缺乏防汛抢险实战经验,要向有关地区派出工作组强化督查指导,始终绷紧防汛这根弦不放松,切实克服惜水心理,进一步压实责任,落实措施,提前做好强降雨各项防御准备工作。

  三是切实做好黄河洪水调度和渭河洪水防御工作。针对黄河上游来水持续偏多的不利形势,加强预测预报和会商研判,统筹上游来水和兰州城市防洪需求,科学精细调度龙羊峡、刘家峡等骨干水库。针对黄河中游可能发生的洪水,要统筹调度好三门峡、小浪底等骨干水库。目前渭河干流缺乏控制性工程,新建堤防未经大洪水考验,要切实加强堤防巡查防守,确保防洪安全。

  四是着力落实西南地区水库安全度汛和山洪灾害防御措施。四川、云南、广西、贵州等地区近期降雨持续,容易发生山洪、泥石流等灾害,要充分利用山洪灾害监测预警系统和“三大运营商”,及时发布预警信息,提请基层地方政府提前做好人员转移避险工作,全力保障群众生命安全。小型水库要严格落实“三个责任人”和“三个重点环节”,确保水库安全。

  会后,水利部向陕西、河北、辽宁、吉林派出四个工作组,指导做好黄河、海河、辽河和松花江等流域强降雨防御工作。目前,水利部维持水旱灾害防御Ⅲ级应急响应,水利部副部长叶建春率工作组继续在四川指导防汛工作,共有6个工作组在一线协助地方开展水旱灾害防御工作。

【编辑:房家梁】

  新浪港股讯,内地市午后升幅扩大,港股跟随而上,最新报25587,升404点或升1.61%,创逾三星期高位,主板成交790.10亿元.港股中午收升升322点。

  国企指数报10495,升228点或升2.23%。

  即月期指新报25561,升487点,低水27点.即月国指期货报10478,升267点,低水17点。

  A股午后升幅亦扩大,上证综合指数报3445,升84点或升2.53%,成交3602.09亿元人民币.深证成份指数报13745,升256点或升1.90%,成交4096.54亿元人民币。

  内地市急升,中资金融股受捧,当中国寿(02628)现价升6.733%,报20.450元;成交约1.04亿股,涉资20.80亿元.A股(沪:601628)现价47.110元人民币,升9.993%,成交25.02亿元人民币,涉及5544万股.现价A股对H股呈溢价157.307%。

  其他中资金融股亦当炒,平保(02318)升4.332%,报86.700元.建设银行(00939)升2.069%,报5.920元;工商银行(01398)升2.345%,报4.800元。

  重磅股方面,腾讯(00700)升1.185%,报512.5元;汇控(00005)升0.865%,报35元;中移动(00941)涨0.938%,报59.2元;友邦保险(01299)升1.531%,报76.25元;港交所(00388)升2.172%,报376.4元。

  恒指新贵药明生物(02269)报168.2元升4.213%;小米集团(01810)急涨7.432%,报16.48元;阿里巴巴(09988)报245元跌0.729%。

  被剔出恒指的信和置业(00083)、中国旺旺(00151)及中国神华(01088),分别报9.260元跌3.037%,造5.730元跌2.551%,以及报13.120元升2.022%。

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责任编辑:卢昱君

  新华社合肥8月17日电(记者程士华)为加快培育和发展住房租赁市场,合肥市近日发布新规明确,商业(办公)、工业(厂房、仓储)、科研教育等非居住类型的已建成闲置存量房屋,可以改建为租赁住房。

  记者从合肥市住房保障和房产管理局获悉,作为全国首批住房租赁试点城市之一,合肥市住房保障和房产管理局近日会同市城乡建设局、市自然资源和规划局联合出台《关于非住宅改建为租赁住房工作的通知》(简称《通知》),明确了非住宅改建对象与主体,细化了改建规范,制定了改建流程,落实了相关安全保障和配套政策。在市区范围内,不动产权证或其他合法权属材料用途为商业(办公)、工业(厂房、仓储)、科研教育等非居住类型,且2年内无征收计划的已建成闲置存量房屋,可以改建为租赁住房。《通知》自今年9月1日起实施,有效期2年。

  根据《通知》要求,申请非住宅改建为租赁住房的改建主体应具备企业法人主体资格,具备一定经营规模、较强管理能力和良好社会信誉。非住宅改建项目应具备良好的卫生、通风和采光等条件,其他设计、建设和管理要求应符合国家相关规范和合肥市住房租赁管理要求。在改建规模方面,非住宅改建项目应当以整栋、整单元、整层为基本改建单位,并具备物业管理条件。改建规模原则上不少于50套(间),且建筑面积应在3000平方米以上。改建项目验收通过后,应统一纳入合肥市住房租赁交易服务平台监管。

  据合肥市住房保障和房产管理局副局长谢华友介绍,在公共设施配套完善的老城区,居住需求很大,非住宅闲置房屋改建租赁住房可以提供大量租赁房源,满足市场需求。另外,当前商业地产市场低迷,部分商业地产项目租金低、闲置率高,该举措可以有效化解部分商业地产闲置问题,提高资源利用率。

【编辑:田博群】

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责任编辑:刘万里 SF014

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2020年8月18日
盛世娱乐下载-港股午后升幅扩大 最新报25587点上涨404点逾3周高位

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2020年8月18日
盛世娱乐下载-合肥:非住宅闲置存量房屋可改建为租赁住房

新华社合肥8月17日电(记者程士华)为加快培育和发展住房租赁市场,合肥市近日发布新规明确,商业(办公)、工业(厂房、仓储)、科研教育等非居住类型的已建成闲置存量房屋,可以改建为租赁住房。  记者从合肥…

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